ေတာအေၾကာင္းေတာင္အေၾကာင္း

ခုတေလာ ေနမေကာင္းျဖစ္တဲ့လူေတြ အေတာ္မ်ားသည္။ ဘာထူးလဲၿပီးခဲ့တဲ့ တစ္ရက္ႏွစ္ရက္ တုန္းက ကုိယ္လည္း ေနမေကာင္းျဖစ္ခဲ့ေသးသည္။ သတိေတြဘာေတြေတာင္လစ္သြားသည္ အထိ အေၾကာေဆးေတြ ဘာေတြသြင္းလုိက္ရသည္ အိပ္ေရးပ်က္တာမ်ားသည္တဲ့ အာရုံ ေၾကာအားတုိးေဆးတစ္ခုကုိ စြဲ ေသာက္ခုိင္းသည္။ မမ ေစခုိင္းမႈ႕ေၾကာင့္ ဂလူးကုိစ့္လည္း ေသာက္ရသည္ (မမ ဆုိတာ အိမ္ကအစ္မကုိေျပာတာျဖစ္သည္) အားရွိတာမွန္သမွ်စားရသည္

အားရွိတာဆုိလုိ႔ ေျပာျပရဦးမည္ ရယ္လည္းရယ္ရသည္ တရားလည္းရဖုိ႔ေကာင္းပါသည္။ ဟုိတေလာက မမ ေနေသာၾကိဳ႕ကုန္းအိမ္ကုိျပန္တုန္းက ျဖစ္သည္ အဲ့ဒီဘက္ကုိကားေတာ္ ေတာ္မ်ားမ်ားေရာက္ပါသည္။ ဒါေပမယ့္ကုိယ္ကေတာ့ ဟုိင္းလပ္ ေတြပဲစီးတာမ်ားသည္။ အေၾကာင္းက ညဘက္ေလတဟူးဟူးႏွင့္ကားစီးရေသာ အရသာကုိခံစားခ်င္လုိ႔ျဖစ္သည္ ေန႔ ဘက္ေတာ့ ဟုိင္းလပ္မစီးပါ။ ေနပူရသည့္ၾကားထဲလက္ကတြဲလြဲခုိထားရသည္ ကိုယ့္ဒုကၡကိုယ္ ပိုက္ဆံေပး၀ယ္ရသည္ႏွင့္တူသည္ ဒါေၾကာင့္ေန႔လည္ဘက္ဆုိဟုိင္းလပ္မစီးတတ္ပါ။

ဆက္ေျပာပါဦးမည္ ညဘက္ေလေလး တဟူးဟူးႏွင့္လူလည္းေတာ္ေတာ္မ်ားပါသည္ကၽြန္ ေတာ္ကေတာ့ ထုံးစံအတုိင္းကားအမုိးေပၚတက္စီးပါသည္။ ကားေပၚမွာျခင္းေတာင္းၾကီးေတြ ေတြ႔ပါသည္ ပန္းစည္းေတြလည္းေတြ႔သည္ ေစ်းကုိသြားေရာင္းမည့္ပန္းစည္းေတြလည္း ျဖစ္ႏုိင္ သည္။ ဘာတာ မွတ္တုိင္ေရာက္ေတာ့ ေအာက္ထပ္က အန္တီၾကီးတစ္ေယာက္တုိးေ၀ွ႕ဆင္း လာပါသည္။ စပါယ္ယာကေတာ့ ထုံးစံအတုိင္းေအာ္ဟစ္ေနသည္။ အန္တီၾကီးက ဆင္းလာၿပီး ပန္းစည္းပန္းစည္းဆုိၿပီးေအာ္ေနပါသည္ သူ႔ပန္းစည္းေအာက္ခ်ေပးဖုိ႔ပါ။

ဘယ္သူမွဂရုမစိုက္ၾကပါဘူး ဒါနဲ႔ ကၽြန္ေတာ္လည္းေအာက္ကုိခုန္ဆင္းလုိက္ပါတယ္ ကူညီဖုိ႔ပါ အေပၚက အစ္ကုိၾကီးက ပန္းစည္းလွမ္းေပးပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ပန္းစည္းကုိလွမ္းယူလုိက္ပါ တယ္ ဒါေပမယ့္ပန္းစည္းက ကၽြန္ေတာ့္လက္ထဲကေနေဆြ႔ကနဲဆုိပါသြားပါတယ္ အက်ဳိးဆက္ ကေတာ့ ကၽြန္ေတာ္အားလြန္ၿပီး ပက္လက္လန္ လဲက်သြားတာပါပဲ။ ရယ္သံေတြ ေ၀ါကနဲထြက္ လာတယ္ ကၽြန္ေတာ္တင္းသြားတယ္။

“အံမယ္ေလး နင့္အရုိးေလးနဲ႔ ဒီပန္းစည္းၾကီးႏုိင္မလား ေတာ္ၾကာကူညီတာနည္းနည္းေဆးဖုိး ကမ်ားမ်ားျဖစ္ေနပါဦးမယ္”

ကၽြန္ေတာ္က ေတာ့ရုိးရုိး ကူညီတာပါပဲ အန္တီၾကီးက အဲ့လုိေျပာတယ္ ရန္ေတာ့ မေတြ႔လုိက္ပါ ဘူးကိုယ္က ကူညီတာကုိ စကားေတြလည္းအမ်ားၾကီးမေျပာခ်င္ဘူး။ မေနႏုိင္လုိ႔ ကူညီေတာ့ လည္းအဲ့လုိေလးေတြ ေတြ႔ရတတ္ပါေသးတယ္။

အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စု ေလေၾကာင္းအာဏာပိုင္အဖြဲ႔က ကားအျဖစ္ေရာ ေလယာဥ္အျဖစ္ပါ ထင္ရွားတဲ့ Terrafujia Transition အား တရား၀င္ေမွာင္ႏွင္ခြင့္ျပဳလုိက္ၿပီတဲ့ 2009 မတ္လ အတြင္းက စတင္စမ္းသပ္ေမွာင္ႏွင္ခဲ့တဲ့ ထုိအဆုိပါယာဥ္ပ ေပါင္ 120 ပဲေလးသတဲ့ ဒါေၾကာင့္ အေပါ့စားေလယာဥ္အျဖစ္သတ္မွတ္ထားတယ္။ အေလးခ်ိန္ကေတာ့ ေပါင္၁၄၃၀ ပဲတင္ ေဆာင္ခြင့္ရွိပါသတဲ့ ထုိယာဥ္ကုိ အဲ့ဒီယာဥ္ေမာင္းလုိင္စင္ကုိင္ေဆာင္ၿပီးသူတုိင္းေမာင္ႏွင္ခြင့္ ရွိၿပီး ၄င္း လုိင္စင္ဟာ နာရီ ၂၀ ေလ့က်င့္ရုံနဲ႔ရႏုိင္ပါသတဲ့ ေျမျပင္ေပၚမွာ တစ္နာရီ 65 မုိင္နႈန္း ေမာင္းႏုိင္ၿပီးေတာ့ ေလထဲမွာဆုိ တစ္နာရီ 115 မုိင္နႈန္းေမာင္းႏုိင္ပါသတဲ့။

   . 

ေအာ္သူမ်ားႏုိင္ငံေတြးတုိးတက္လာတာအံမခန္းပါ ေတြးၾကည့္မိသည္ ထုိယာဥ္ေတြသာျမန္မာ ႏုိင္ငံေရာက္လာၿပီ ဘတ္စ္ကား ဒရုိင္ဘာ ႏွင့္စပါယ္ယာလက္ထဲသာထည့္ေပးလုိက္လွ်င္ ေအာ္ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ျမန္မာလူမ်ဳိးမ်ားကုသုိလ္ေတာ္ေတာ္ ရလာႏုိင္သည္ အေၾကာင္းက ေန႔စဥ္အ သက္နဲ႔ ကိုယ္အုိးစားမကြဲဖုိ႔ ဘုရားစာရြတ္ေနရမွာျဖစ္ေသာေၾကာင့္ျဖစ္သည္။

ခုတေလာ ကမၻာဖလားပြဲက လူတုိင္းပါးစပ္ဖ်ားေခတ္စားေနသည္နာမည္ၾကီးအဂၤလန္တုိ႔ အေစာၾကီးကတည္းက လွည့္ျပန္သြားရသည္။ ဗုိလ္စြဲဖုိ႔ တစ္ေျပးေနေသာ ဘရားဇီးႏွင့္ အာဂ်င္တီးနားလည္းျပဳတ္ၿပီ ။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ျမန္မာ ေနရွင္နယ္လိဂ္မွာလဲ ကေမၻာဇသည္ ဇယားထိပ္သုိ႔ဦးေဆာင္ေနသည္ ၀မ္းသာစရာက ကေမၻာဇ အသင္းသည္မည္သည့္ႏုိင္ငံျခား သားမွ မငွားပါပဲ ျမန္မာအားကစားသမားေတြႏွင့္ ဇယားထိပ္ကုိယူထားသည္ဆုိေတာ့ ဘာပဲ ေျပာေျပာ ကၽြန္ေတာ္ေတာ့ ကေမၻာဇအတြက္အေတာ္ဂုဏ္ယူပါသည္။

ေရးစရာ ဘာေရးရမွန္းမသိသည္ႏွင့္ေပါက္တတ္ကရေတြေလွ်ာက္ေရးသည္ အဟီး အလကား လာဖတ္ၿပီးမ်က္စိရႈပ္ခဲ့လွ်င္ ေတာင္းပန္ပါသည္ အားလုံးကုိ ရွဲ႕ရွဲနိ ပါ ။

                                                                                                                                                                                      လုလင္ပ်ဳိ

                                                                             (၆.၇.၂၀၁၀)